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黄河什四份子弯道冰期水流及冰塞特征研究 总被引:3,自引:0,他引:3
覆冰条件下,弯道水流固有的三维特性更为复杂,对河流弯道冰下水流特征及冰塞的研究有助于推进防凌减灾工作。依据2020年1月稳封期的原型观测数据,对黄河什四份子弯道冰下水流及冰塞特征进行了详细分析。结果表明,弯顶节点工程引起的回流是阻冰的重要条件,上游下潜的冰花因水动力不足及河势等因素影响发生堆积,冰塞在弯内形成并沿凹岸主槽逐渐向上游发展,同时,弯顶卡冰封河与下游较大的水流流速,促进了清沟的形成;入弯至弯顶区间,冰下水流流速垂线分布基本服从双对数分布规律;受凹岸冰塞及回流影响,纵向上,水流流速呈减小趋势,在弯顶附近开始恢复;径向上,河道主流被冰塞压迫并逐渐趋于凸岸,致使弯道主流易位,凸岸水流流速大于凹岸,清沟向凸岸偏移;弯道水流湍动能与雷诺应力主要在近底处存在较大的变幅,表明近底水流运动活跃,且二者大小与流速大小在径向与纵向分布上具有较好的一致性,受冰盖影响,水流湍动能沿水深近似呈"S"形分布,雷诺应力分布无明显规律。 相似文献
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使用扫描电镜、能谱、温度场实时采集等测试方法,研究了焊丝中Si含量对AA6063铝合金GMAW焊接头热裂纹敏感性的影响规律及机理. 结果表明,当焊丝为纯铝时,鱼骨试样的焊缝中心会出现细长的焊接裂纹;当焊丝中的Si含量为4.5% ~ 6%时,裂纹的长度变短,但是开裂距离明显增加;当焊丝中的Si含量达到11% ~ 13%时,试样焊缝无裂纹出现. 随着Si含量的不断提高,合金易出现裂纹的凝固温度区间先增大后减小;焊丝中Si含量的不同还会影响凝固后期金属液的流动性,使得焊缝晶界处的物相成分和形态都有明显的区别;同时,Si含量的提高会使得接头的冷却速度先增加后减小,从而导致应力状态改变,热裂纹敏感性先升高后降低. 相似文献
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研究模量增强剂HMZ在实心轮胎胎芯胶中的应用。试验结果表明:在实心轮胎胎芯胶中以5份模量增强剂HMZ等量替代炭黑N660,胶料门尼粘度减小,挤出和压延工艺性能改善;硫化胶300%定伸应力大幅提高,硬度增大,拉断永久变形减小,压缩疲劳温升降低,拉断伸长率有所降低,拉伸强度、撕裂强度和耐热空气老化性能变化不大,胶料综合性能提高;成品实心轮胎耐久性能提高。 相似文献
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近年来,随着开采技术的发展,急倾斜薄矿脉采用中深孔采矿越来越多。为了降低生产成本,提高经济效益和安全系数。通过在矿房对扇形中深孔和平行中深孔进行现场试验,得到扇形中深孔比平行中深孔工程量少、千吨采切比小的结论。将扇形中深孔采矿方法在急倾斜薄矿脉中进行推广应用,取得了一定经济效益。 相似文献
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着陆缓冲机构是着陆器实现行星探测软着陆的关键部位之一,它的缓冲性能直接关系到着陆器是否能安全地在行星表面实现软着陆。根据某院提供的火星着陆器模型,在三维建模软件中建立着陆器的合理简化模型,为了提高分析着陆器软着陆过程冲击响应的准确性,采用MSC公司的Patran/Dytran有限元软件,用瞬态动力学的方法对着陆器的缓冲性能进行分析。仿真结果与试验数据十分吻合,着陆器的缓冲和传力性能良好。因此,采用拉杆缓冲的桁架式火星着陆器是可行的,仿真结果与试验数据也为今后的火星探测提供了参考。 相似文献
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Meimei Xia Jian Chen Xiao‐Jun Zeng 《International Transactions in Operational Research》2020,27(2):1080-1100
Existing approaches to data envelopment analysis focus mainly on the derivation of the efficiency of the individual decision‐making unit (DMU) or on the calculation of the weights of multiple inputs or outputs, but pay little attention to the team interest of all the DMUs. Motivated by the idea of team reasoning, in which the benefit of the team is of higher importance than that of each individual, this paper considers all the DMUs as a team and introduces the team indexes including the overall efficiencies, variance, boundaries of all the DMUs, and relationships between DMUs. Several models are first developed to estimate values of the team indexes based on which decision makers can provide their preferences regarding them. Then, models are established to obtain the interval efficiencies of individual DMUs under the condition that the team indexes are satisfied. Several examples are given to illustrate the proposed approaches and verify their applicability. 相似文献
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Wireless Personal Communications - With the astounding growth of the information era, the amount of data increases at high speed. However, a significant fraction of the data residing in storage is... 相似文献
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